mungkin kita mengenal bus sumber kencono, sugeng rahayu, eka, mira dll sebagai si penguasa jalanan jawa timuran saat ini, namun jauh sebelum itu terdapat legenda bus jawa timur yang sangat terkenal di kalangan supir/ warga jawa timur karena keganasannya di jalanan jawa timur.
mungkin kamu masih belum tahu apa bus jawa timur tersebut, mungkin juga POnya sekarang udah tidak setenar dulu.
wajar kalo belum mengenal bus yang satu ini, karena busnya sudah usang bahkah sudah tidak ada lagi kabar mengenai mantan Raja jalanan ini.
jika ada yang sudah tahu mari kita ingat lagi kenangan si legenda bus jawa timur yang dulu, sebelum adanya bus berAC,
oke kalau masih belum tahu kali ini saya akan memberitahukan siapa bus itu dan juga akan mengingat kembali kenangan si legenda bus jawa tmur tersebut.
jangan salah kalo bus tua tersebut adalah mantan raja jalanan bus jawa timuran yang terkenal dengan keganasannya ketika mengaspal.
walaupun hanya sebuah bus nonAC kelas ekonomi, konon semua bus jawa timur lainnya seperti EKA, SUMBER KENCONO, SUGENG RAHAYU sangat menghormati bus ini ketika mengaspal, layaknya murid menghormati guru, atau layaknya Anak menghormati orang tua.
ketika di belakang ada bus BLEDEX MALAM, mereka seakan menghormatinya dengan memberikan celah untuk disalip oleh BLEDEX MALAM, karena tidak ingin menggangu sang raja ketika dia mengaspal.
ada kejadian, ketika itu BLEDEX MALAM mengalamu trouble/kerusakan, BLEDEX MALAM pun melaju dengan santai, sampai akhirnya ada 4 anrian bus di belakangnya yaitu sumber, mira, sumber, sumber yang tak berani menyalipnya walaupun BLEDEX sedang mengaalami kerusakan.
sungguh pemandangan yang menajubkan, mengingat juga mereka adalah para penguasa jalanan jawa timur.
lain halnya untuk bus yang belum tahu Dengan bus BLEDEX MALAM, mereka melihat fisik bus yang tua sehingga mereka tidak segan-segan menyalip maupun balapan dengan bus BLEDEX MALAM, namun alhasil mereka selalu kalah dengan BLEDEX MALAM.
mungkin kamu masih belum tahu apa bus jawa timur tersebut, mungkin juga POnya sekarang udah tidak setenar dulu.
wajar kalo belum mengenal bus yang satu ini, karena busnya sudah usang bahkah sudah tidak ada lagi kabar mengenai mantan Raja jalanan ini.
jika ada yang sudah tahu mari kita ingat lagi kenangan si legenda bus jawa timur yang dulu, sebelum adanya bus berAC,
oke kalau masih belum tahu kali ini saya akan memberitahukan siapa bus itu dan juga akan mengingat kembali kenangan si legenda bus jawa tmur tersebut.
BIS BLEDEX MALAM
mungkin setelah lihat gambar diatas, adalah gambar sebuah bus tua nan usang yang tidak terurus bahkan terlihat seperti sebuah benda rongsokan yang benbentuk balok.
namun itulah dia sang PREMAN PENSIUN eh sang LEGENDA BUS JAWA TIMUR, yaitu PO. MILA SEJAHTERA aka BLEDEX malam.
nah benerkan kamu masih asing dengan PO yang satu ini, karena sekarang mungkin PO yang satu ini lagi diujung tanduk kebangkrutan.
jangan salah kalo bus tua tersebut adalah mantan raja jalanan bus jawa timuran yang terkenal dengan keganasannya ketika mengaspal.
walaupun hanya sebuah bus nonAC kelas ekonomi, konon semua bus jawa timur lainnya seperti EKA, SUMBER KENCONO, SUGENG RAHAYU sangat menghormati bus ini ketika mengaspal, layaknya murid menghormati guru, atau layaknya Anak menghormati orang tua.
ketika di belakang ada bus BLEDEX MALAM, mereka seakan menghormatinya dengan memberikan celah untuk disalip oleh BLEDEX MALAM, karena tidak ingin menggangu sang raja ketika dia mengaspal.
ada kejadian, ketika itu BLEDEX MALAM mengalamu trouble/kerusakan, BLEDEX MALAM pun melaju dengan santai, sampai akhirnya ada 4 anrian bus di belakangnya yaitu sumber, mira, sumber, sumber yang tak berani menyalipnya walaupun BLEDEX sedang mengaalami kerusakan.
sungguh pemandangan yang menajubkan, mengingat juga mereka adalah para penguasa jalanan jawa timur.
lain halnya untuk bus yang belum tahu Dengan bus BLEDEX MALAM, mereka melihat fisik bus yang tua sehingga mereka tidak segan-segan menyalip maupun balapan dengan bus BLEDEX MALAM, namun alhasil mereka selalu kalah dengan BLEDEX MALAM.
perjalanan SURABAYA-JOGYA yang biasanya ditempuh waktu 6 jam,
dengan bus BLEDEX MALAM disa dipangkas sehingga perjalanan menjadi 4 jam, sungguh kemampuan luar biasa yang dimiliki oleh bus seperti itu.
"namun apakah penumpang menyebut bus itu ugal-ugalan....?"
tidak sama sekali !, mereka justru senang dengan bus tersebut karena bus CEPAT namun masih NYAMAN buat tidur karena tanpa REM MENDADAK. justru banyak penumpang yang rela antri demi menaiki sang MAESTRO jalanan Jawa timur. dan ada suatu ketika penumpang yang rela duduk di kursi plastik karena kehabisan tempat duduk SEAT.
jadi skill driverlah yang menentukan kecepatan dan Kenyamanan walau mesin yang dipake mesin tua.
slogan ang dipake buat promosi bis ini pada waktu di terminal surabaya pada waktu itu "berangkat terakhir, sampai duluan.......kesalip, uang kembali". alhasil para penumpang penasaran akan slogan tersebut, dan terbukti, penumpang rela mengantri berjam-jam demi menaiki sensansi menaiki bis ini.
sang pilot BLEDEX malam mungkin sudah tidak bisa mengaspal lagi karena faktor fisik dan usia. namun dia sudah merasakan pahit manisnya menjadi sebuah maestro jalanan jawa timur.
untuk SPESIFIKASI dari bus ini memaikai mesin HINO AK rombakan karena mesin ini dipasangi turbo yang bukan aslinya, gardan pun sudah diganti, dan gear box pun juga diganti dan juga rem sudah diganti.
mungkin dari kisah bus BELEDEX kita akan tahu bahwa HINO juga mesin Balap wkwkwk. Scanio tinggalkan sadja😅
mungkin bus ini sudah tak setenar yang dulu karena adanya bus berAC namun bis ini masih dibanggakan oleh para pecinta bus malam karena keganasan dan kenyamanan yang ditawarkan bus ini.
suatu generasi muda cuma tahu akan keganasan pemain bis jawa timur dengan bis yang sekarang masih jaya, Sperti : Sumber kencono, sugeng Rahayu, Eka, Akas, dll. mereka tidak tahu sebenarnya siap sang raja jalanan jawa timur yang sebenarnya.
sebuah rongsokan besi berbentuk balok, itulah yang kita lihat saat ini. tetapi sebuah wibawa yang dulu di raih.
sebuah bus nyaman dengan sensasi kecepatan tinggi sekarang sudah sulit ditemui karena ada beberapa faktor, Diantaranya:
jadi suatu ukuran kecepatan bus tidak dipengaruhi oleh mesin dan tahunnya, namun keahlian drivernya mengendarai sebuah bus.
dan juga suatu kecepatan bus juga bukan menjadi jaminan menjadi pilihan dan kemantapan menaiki bus, namun keselamatannya yang terpenting.
saya pribadi juga penasaran dengan cerita orang kala waktu itu yang menceritakan sebuah bus yang memiliki sebuah wibawa yang membuat penumpang ikut banggga menaiki bus tersebut, walaupun sebatas bus ekonomi non AC.
nah itulah kutipan memoriam kenangan bus MILA BLEDEX MALAM sang penguasa bis jawa timurran, semoga kedepannya terdapat bus seperti bus BLEDEX MALAM, bus jawa tmur CEPAT namun nyaman, dan selamat.
"namun apakah penumpang menyebut bus itu ugal-ugalan....?"
tidak sama sekali !, mereka justru senang dengan bus tersebut karena bus CEPAT namun masih NYAMAN buat tidur karena tanpa REM MENDADAK. justru banyak penumpang yang rela antri demi menaiki sang MAESTRO jalanan Jawa timur. dan ada suatu ketika penumpang yang rela duduk di kursi plastik karena kehabisan tempat duduk SEAT.
jadi skill driverlah yang menentukan kecepatan dan Kenyamanan walau mesin yang dipake mesin tua.
slogan ang dipake buat promosi bis ini pada waktu di terminal surabaya pada waktu itu "berangkat terakhir, sampai duluan.......kesalip, uang kembali". alhasil para penumpang penasaran akan slogan tersebut, dan terbukti, penumpang rela mengantri berjam-jam demi menaiki sensansi menaiki bis ini.
sang pilot BLEDEX malam mungkin sudah tidak bisa mengaspal lagi karena faktor fisik dan usia. namun dia sudah merasakan pahit manisnya menjadi sebuah maestro jalanan jawa timur.
untuk SPESIFIKASI dari bus ini memaikai mesin HINO AK rombakan karena mesin ini dipasangi turbo yang bukan aslinya, gardan pun sudah diganti, dan gear box pun juga diganti dan juga rem sudah diganti.
mungkin dari kisah bus BELEDEX kita akan tahu bahwa HINO juga mesin Balap wkwkwk. Scanio tinggalkan sadja😅
mungkin bus ini sudah tak setenar yang dulu karena adanya bus berAC namun bis ini masih dibanggakan oleh para pecinta bus malam karena keganasan dan kenyamanan yang ditawarkan bus ini.
suatu generasi muda cuma tahu akan keganasan pemain bis jawa timur dengan bis yang sekarang masih jaya, Sperti : Sumber kencono, sugeng Rahayu, Eka, Akas, dll. mereka tidak tahu sebenarnya siap sang raja jalanan jawa timur yang sebenarnya.
sebuah rongsokan besi berbentuk balok, itulah yang kita lihat saat ini. tetapi sebuah wibawa yang dulu di raih.
sebuah bus nyaman dengan sensasi kecepatan tinggi sekarang sudah sulit ditemui karena ada beberapa faktor, Diantaranya:
- Bahaya
- terlihat seperti ugal-ugalan
- skill driver yang masing-masing berbeda
- memicu bentrk antar driver
jadi suatu ukuran kecepatan bus tidak dipengaruhi oleh mesin dan tahunnya, namun keahlian drivernya mengendarai sebuah bus.
dan juga suatu kecepatan bus juga bukan menjadi jaminan menjadi pilihan dan kemantapan menaiki bus, namun keselamatannya yang terpenting.
saya pribadi juga penasaran dengan cerita orang kala waktu itu yang menceritakan sebuah bus yang memiliki sebuah wibawa yang membuat penumpang ikut banggga menaiki bus tersebut, walaupun sebatas bus ekonomi non AC.
nah itulah kutipan memoriam kenangan bus MILA BLEDEX MALAM sang penguasa bis jawa timurran, semoga kedepannya terdapat bus seperti bus BLEDEX MALAM, bus jawa tmur CEPAT namun nyaman, dan selamat.
